مردم در سراسر جهان به دلایل بسیار متفاوت عاشق استفاده از موتورهای برقی هستند. برخی با آسیبهایی فیزیکی روبرو هستند که امکان دوچرخه سواری را برای آنها محدود میکند. در نتیجه از استفاده از موتورهای برقی برای رفت آمد گزینه مناسبی خواهد بود. بر اساس نظرسنجی انجام شده توسط Transport of London ، بیست درصد از ساکنان لندن که دوچرخه سواری نمی‌کنند، می‌گویند که این کار را انجام نمی‌دهند زیرا سن آنها بسیار زیاد است یا برای این کار مناسب نیستند. باعث شگفتی‌ست که اکثر این افراد مایل به تجربه سواری با موتور برقی هستند.
طبق همین نظرسنجی ، ۲۸ درصد از افراد شرکت کننده، موتور برقی خود را به عنوان جایگزین خودرو خریداری کرده‌اند. همچنین یک مطالعه دیگر نشان می‌دهد که تکمیل یک مسافت با موتور برقی به طور متوسط ۲۱ درصد سریعتر از دوچرخه‌های سنتی خواهد بود. این سرعت ۲۳ کیلومتر در ساعت برای موتور برقی و ۱۸ کیلومتر در ساعت برای دوچرخه سنتی گزارش شده است.
یک نظرسنجی دولتی در کپنهاگ نشان می‌دهد ۶۲ درصد مردم برای کار، مدرسه یا دانشگاه از موتور برقی استفاده می‌کنند. علاوه بر این ۴۹ درصد مردم دلیل اصلی موتورسواری خود را سریعتر بودن آن اعلام کردند .مطالعات، تحقیقات و نظرسنجی‌های متعدد انجام شده دیگر در سراسر جهان، مردم کشورهای مختلف دلایل مشابهی برای خرید و موتور الکترونیکی دارند. موتورهای برقی به شهروندان اجازه می‌دهند سریعتر و با تلاش کمتری رفت و آمد کنند. در گزارش جالب دیگری از Halfords بیان می‌شود که ۶۵ درصد موتورهای برقی این شرکت به افراد بالای ۵۵ سال فروخته می‌شود. این بدان معناست که سالمندی یکی از اصلی‌ترین دلایلی است که مردم را به سمت موتورهای برقی سوق می‌دهد.
مطالعه دیگری در آمریکای شمالی و در مورد صاحبان موتورهای برقی نشان داد که ۶۰ درصد از پاسخ دهندگان در مقایسه با دوچرخه‌های سنتی، احساس امنیت بیشتری به موتور برقی دارند و ۴۲ درصد دیگر نیز گفته‌اند که موتور برقی به آنها در جلوگیری از برخورد کمک کرده است.
میکروموبیلیتی یکی از مولفه‌های شهر هوشمند است برای آشنایی بیشتر این مقاله را در کمتر از دو دقیقه بخوانید
شرکتهای استفاده کننده از موتورهای برقی
دلایل استفاده از موتورهای برقی تنها در افراد عادی خلاصه نمی‌شود. شرکتهای بسیاری برای خدمات تحویل و پیک بیشتر از هر زمان دیگری به موتورهای برقی روی می‌آورند. با کمک این موتورها، هزینه شرکت‌ها و زمان تحویل کاهش می‌یابد و نظرات بهتری ازمشتریان دریافت می‌شود.انتظار میرود که در آینده موتورهای برقیِ حمل کننده کالا، به روشی ترجیحی برای تحویل کالاها تبدیل شوند. آلایندگی کربن آنها صفر است و در مقایسه با اتومبیلها هنگام پارک یا استفاده، به فضای بسیار کمتری نیاز دارند. شرکتهای لجستیک از موتورهای برقی به جای ماشین یا وانت استفاده می‌کنند تا زمان تحویل را بهبود بخشند و هزینه‌ها را کاهش دهند.
در سال ۲۰۱۸، دولت بریتانیا برنامه جدیدی را اعلام کرد که بر اساس آن، در صورت خرید موتورهای باربری برقی به آن شرکت یارانه تعلق می‌گیرد. این برنامه به شرکت‌ها اجازه داد تا ۲۰ درصد در هر موتور برقی جدیدی که به ناوگان خود اضافه می‌کنند پس انداز نمایند. یک مطالعه هلندی همچنین به این نتیجه رسیده است که موتورهای برقی برای ۲۰ درصد از تحویل‌ها جایگزین مناسبی هستند. این بدان معناست که موتورهای باربری الکترونیکی می‌توانند جایگزین میلیونها تحویل توسط خودروها و ون‌ها در شهرهای بزرگ شوند.
این موضوع نه تنها در شهرهای شلوغ اروپایی، بلکه در ایالات متحده نیز وجود دارد. در ایالات متحده، با کمک موتورهای برقی تعداد تحویل کالاها سالانه ۲- درصد افزایش می‌یابد. در حقیقت با پیش بینی ۲۸۵ میلیارد محموله در سال ۲۰۲۱، این موضوع ثابت می‌شود که جایگزینی روشهای مرسوم تحویل با موتورهای برقی نقش اساسی در آینده حمل و نقل کالا در دنیا خواهد داشت.
چالش‌های استفاده از موتور برقی را اینجا بخوانید.
تجربیات موفق دنیا در زمینه موتورهای برقی اشتراکی را اینجا بخوانید
ایجاد برنامه‌های موتورسواری
از دیگر نکات برجسته در زمینه حمل و نقل، روند رو به رشد برنامه‌های موتور سواری در شهرهای بزرگ جهان است. با اینکه بسیاری این وسیله را بزرگ، کند و سنگین می‌دانند، اما هر سال موتورهای برقی بیشتری به ناوگان حمل و نقل اضافه می‌شود و کاربران بیشتری از آنها استقبال می‌کنند.در حال حاضر، بیش از هزار برنامه موتورسواری در سراسر جهان وجود دارد که در آن ده‌ها موتور برقی اشتراکی در اختیار علاقه‌مندان قرار می‌گیرد. انتظار میرود موتورهای برقی برنامه‌های شرکتهای فعال در اشتراک‌گذاری وسایل حمل و نقل پاک را در آینده جذاب‌تر کنند.
اپلیکیشن اشتراک‌گذاری موتور برقی و دوچرخه برقی در تهران
فناوری باتری در حال تغییر موتورهای برقی
موتورهای برقی با باتری‌هایی ساخته شده‌اند که از ترکیبات شیمیایی مختلف برای ذخیره قدرت و افزایش توان ارائه شده استفاده می‌کنند. رایج ترین این باتری‌ها عبارتند از:
- اسید سرب
- هیدرید نیکل فلز (NiMH)
- یون لیتیوم (Li-ion)
در سال ۲۰۱۶، بیش از ۸۰ درصد از موتورهای برقی در سراسر جهان از باتری‌های سرب اسید استفاده می‌کردند. از آنجا که قیمت باتری‌های Li-on به طور چشمگیری کاهش یافته است، انتظار میرود که دو پنجم موتورهای برقی فروخته شده در سراسر جهان با LIB عرضه شوند. باتری‌های لیتیوم یونی در حال حاضر برای کاربردهای مختلف در موتورهای برقی تولید می‌شوند. مدلهای مختلف این باتری برای رفت و آمد، حمل بار یا موتورسواری کوهستان کاربرد دارد.
رفت و آمد با موتورهای برقی
به طور میانگین مسافران امروزی ۲۶ دقیقه از وقت خود را برای رفت و آمد با موتورهای برقی و به محل کار صرف خواهند کرد. در برخی از مناطق ایالات متحده، این رقم بسیار بیشتر است. بسیاری از شهروندان در شهرهای نیویورک، واشنگتن دی سی، سان فرانسیسکو و آتلانتا در هر مسیر بیش از ۳۲ دقیقه رفت و آمد دارند. این در حالی است که در اروپا، یک چهارم تمام اروپایی‌ها مایل به رفت و آمد با موتورهای برقی هستند.
زیرو، اپلیکیشن اشتراک‌گذاری موتور برقی و دوچرخه برقی در ایران